Nombre Parcourir:0 auteur:Yini publier Temps: 2024-09-09 origine:Propulsé
Ces derniers jours, la zone de chargement de l'ERA de Tianjin a été très animée, éclairée par des lumières vives et remplie d'un flux constant de véhicules. Le personnel sur place a méticuleusement vérifié, manipulé et emballé les marchandises, créant ainsi une scène d'activité organisée. Tôt le matin, neuf camions porte-conteneurs de grande taille, entièrement chargés de produits de pipeline ERA, ont quitté l'usine en direction du port de Tianjin.
Il est entendu que ces produits embarqueront depuis le port de Tianjin, se dirigeront vers le sud à travers le détroit de Taiwan, puis continueront vers le sud-ouest, passeront par le détroit de Malacca, entreront dans le nord de l'océan Indien et traverseront le canal de Suez jusqu'à la Méditerranée. Ils traverseront ensuite le détroit de Gibraltar et se jetteront dans l'océan Atlantique pour finalement atteindre le port de Tanger au Maroc. Ces produits, traversant de vastes mers, seront utilisés dans des projets dans le cadre de l'initiative « la Ceinture et la Route », constituant un excellent exemple de la participation de l'ERA à la coopération sino-africaine...
La mise en œuvre de ce projet est particulièrement significative dans le contexte actuel. Du 4 au 6 septembre 2024 a eu lieu le Sommet de Pékin du Forum sur la coopération sino-africaine (FOCAC). Le secrétaire général Xi Jinping a annoncé que les relations bilatérales de la Chine avec tous les pays africains ayant des relations diplomatiques avec la Chine seraient élevées à un niveau stratégique et que le positionnement global des relations sino-africaines serait élevé à une nouvelle ère de communauté Chine-Afrique à toute épreuve. d’avenir partagé. Dix actions de partenariat visant à faire progresser conjointement la modernisation entre la Chine et l'Afrique seront mises en œuvre.
Ces dernières années, l'ERA a toujours répondu à des initiatives telles que « la Ceinture et la Route » et la « Communauté de destin Chine-Afrique », en s'intégrant au marché africain, en participant activement à la construction de projets africains et en contribuant à la un nouveau projet de développement sino-africain avec la puissance de la fabrication chinoise et la responsabilité d'une marque nationale.
01 Repères inclusifs : soutenir le développement de la modernisation
La République Démocratique du Congo
Le palais présidentiel de la République démocratique du Congo, en tant que symbole de la nation, sert de bureau et de résidence au président du pays. Elle est située à Kinshasa, la capitale et plus grande ville de la RDC, qui est également le centre politique, économique et culturel du pays. La mise en œuvre du système de drainage d'ERA au Palais présidentiel de la RDC marque une étape importante pour ERA sur le marché africain. Cela améliore non seulement l'image nationale, mais reflète également la reconnaissance et la confiance de la RDC dans l'industrie chinoise.
Hébergement résidentiel des forces de défense du Kenya
China Railway No. 10 Engineering Group participe à la construction d'un projet de logement pour le ministère kenyan de la Défense, qui comprend un total de 3 069 logements répartis sur cinq sites : Rosambu à Nairobi, Nanyuki près du mont Kenya, Mariakani à Mombasa, Lannet. à Nakuru et Gilgil.
En tant que projet clé visant à améliorer les conditions de vie de la population kenyane, il fait également partie du « Big Four Agenda » du gouvernement kenyan dans le cadre de l'initiative de logement abordable, et reçoit une attention particulière de la part du gouvernement. Une fois terminé, le projet contribuera à renforcer le moral des forces de défense, en renforçant leur cohésion et leur efficacité au combat. Les produits d'approvisionnement en eau PPR d'ERA sont utilisés dans ce projet, garantissant un approvisionnement en eau stable pour son fonctionnement continu.
Bâtiment du siège de la banque commerciale du Kenya
Le projet de siège de la Kenya Commercial Bank, construit par China Wuyi, est un bâtiment emblématique situé dans le quartier central des affaires de Nairobi, au Kenya. Ce bâtiment constitue une installation financière importante au Kenya et met en valeur l'expertise technique et les capacités professionnelles des entreprises chinoises dans le domaine des contrats d'ingénierie internationaux. Le projet a reçu le prix Luban pour les projets de construction (projets à l'étranger), l'une des plus hautes distinctions chinoises en matière de construction.
ERA a contribué à la construction de produits et de services de haute qualité, renforçant ainsi la coopération et les échanges économiques et culturels entre la Chine et le Kenya.
02 Construire ensemble les infrastructures : éveiller la modernisation urbaine
Voie express de Nairobi
L'autoroute de Nairobi est une route à péage de 27 kilomètres reliant l'aéroport international Jomo Kenyatta et la zone Westlands de la capitale du Kenya, Nairobi. La construction et l'exploitation de l'autoroute de Nairobi constituent des projets d'infrastructure importants pour la région, améliorant l'efficacité du trafic à Nairobi, favorisant le développement économique local et faisant progresser l'intégration régionale. ERA s'est associée à China Road and Bridge Corporation pour soutenir le projet, garantissant un approvisionnement en eau fiable pour la construction de l'autoroute, les projets auxiliaires et les installations des gares de péage.
Ce projet est une initiative historique dans le cadre du plan Vision 2030 du gouvernement local, situé dans le cours supérieur de la rivière Nyando, dans le comté de Kisumu. Il s’agit d’un projet complet de conservation de l’eau qui intègre des fonctions de contrôle des inondations, d’approvisionnement en eau et d’irrigation. Les produits de pipeline PPR d'ERA jouent un rôle crucial dans les efforts du barrage visant à atténuer les risques d'inondation en aval, à améliorer les conditions d'eau vive pour les résidents à proximité et à fournir des garanties essentielles pour réduire le risque de maladies d'origine hydrique.
03 Donner du pouvoir à l’industrie manufacturière : parvenir à la modernisation industrielle
Projet de matériaux pour batteries à énergie nouvelle au Maroc
Le projet marocain de matériaux pour batteries à énergie nouvelle, construit par la China State Construction Engineering Corporation (CSCEC), est un projet d'investissement industriel dans le cadre de l'initiative « la Ceinture et la Route », entrepris par une société nationale cotée en bourse spécialisée dans les nouveaux matériaux énergétiques. Le projet implique la construction de lignes de production de haute qualité pour les matériaux à base de nickel, les matériaux à base de phosphore et les matériaux de batteries recyclés. Une fois terminé, le projet atteindra une capacité de production annuelle de 120 000 tonnes de matériaux précurseurs ternaires et de raffinage de leurs matières premières correspondantes, de 60 000 tonnes de matériaux à base de phosphore et de 30 000 tonnes de capacité de recyclage de poudre noire, favorisant ainsi le développement de nouvelles technologies locales. industrie des matériaux énergétiques.
Les produits d'approvisionnement en eau PE, d'approvisionnement en eau PPR et d'isolation PPR d'ERA sont appliqués dans ce projet, garantissant la livraison et la mise en service de la première ligne de production du projet au quatrième trimestre 2024 avec des produits et services de haute qualité.
Dans le même temps, ERA, tirant parti des avantages considérables de sa plateforme de marché à l'étranger, a établi des partenariats avec de nombreuses grandes entreprises publiques et entreprises centrales, participant activement à plusieurs projets d'aide dans le cadre des initiatives d'ouverture de la Chine. La présence de l'ERA se retrouve dans des projets d'aide dans des pays africains tels que la Zambie, le Soudan du Sud, l'Angola et l'Île Maurice, largement appliqués à la construction de bâtiments et d'installations publics tels que des bureaux gouvernementaux, des bâtiments judiciaires, des écoles de sécurité et des académies de police.
Le marché africain a toujours été un segment central des opérations de commerce extérieur de l'ERA. Dès 2005, ERA a commencé à développer et à cultiver en profondeur le marché africain, notamment avec la création de la filiale en propriété exclusive « Yonggao Piping Systems Africa Ltd. » au Kenya en 2019, réalisant des opérations localisées et une expansion régionale sur le marché africain. . Ces dernières années, les volumes d'exportation vers le marché africain ont continuellement atteint de nouveaux sommets, avec la marque « ERA » enregistrée dans 38 pays africains et certifiée par les normes SANS d'Afrique du Sud. Les activités d'ERA s'étendent désormais dans près de 40 pays africains. Actuellement, les produits d'ERA se sont étendus au-delà des seuls domaines de l'approvisionnement en eau et du drainage pour englober les secteurs municipaux, agricoles et de lutte contre les incendies, fournissant des services diversifiés pour la construction de réseaux de canalisations sur des marchés davantage africains.
Dans le passé, la Chine était le compagnon de l’Afrique dans sa quête de libération ; à l'avenir, la Chine continuera d'être le partenaire de l'Afrique dans sa quête de développement. ERA, avec son leadership soutenu dans les volumes d'exportations de l'industrie nationale au fil des années, continuera à répondre activement aux stratégies nationales en renforçant l'innovation et le développement de produits. L'entreprise persistera à s'adapter et à s'intégrer au marché africain, à améliorer ses capacités de service à l'étranger et à fournir un soutien solide « Made in China » à la modernisation et au développement de l'Afrique.
Traduire:Jesse
